Le tout comprisBateaux de propriétaire, catamaran, ou sloop, avitaillement et service compris.
Croisieres cabineCroisière à la cabine dans les iles de rêves.
Louer un catamaranLocation de catamaran avec ou sans skipper.
Louer un monocoqueLocation de voilier monocoque avec ou sans skipper.
Navigation fluvialeLocation de bateau sans permis.
Autres bateauxYacht, catamaran à moteur, et autres bateaux.
Location Voilier avec équipage sur Ushuaia Glacier Cap Horn Patagonie Antarctique
Voilier monocoque de 12.80, Passagers mini: 2, maxi: 4 dans 3 cabines, base: UshuaïaGlaciers Antarctique, Cap Horn et Patagonie
Embarquez pour les Glaciers du Grand Sud au départ de Ushuaia .
Thierry 55 ans skipper, breveté de marine marchande navigue depuis plus de 30 ans....
135 000 miles sur toutes les mers du globe avec notamment en 2002 un tour du monde en solitaire par les 3 caps à l'envers. Il a enseigné la croisière en Manche et Atlantique pendant plusieurs années. Plus de 10 ans de navigation en charter dans la mer des Caraïbes.Voici sa 6ème saison de navigations et charter en Patagonie et Cap Horn.
Danielle, 55 ans sa compagne partage son expérience de navigation et exerce ses talents d'Hôtesse attentionnée au gré des escales autour du monde
L'un comme l'autre aiment faire découvrir et partager ce mode de vie des centaines de personnes ont déjà eu la chance de venir à bord . Pour échanger ainsi au travers de ces rencontres des expériences très diverses et toujours enrichissantes .
Le bateau.
Sur Plan de Philippe Harlé, ce dériveur intégral en aluminium construit par les chantiers Garcia est une référence dans le domaine des bateaux de voyage …
Conçu et réalisé par le skipper, parfaitement adapté aux conditions de navigation dans les glaciers du Grand Sud. Prévue normalement pour 8 personnes, la capacité d’accueil est volontairement limitée à 4/5 dans le Grand Sud pour un confort optimum en navigation et au mouillage.
Un vaste carré arrière pouvant accueillir 9 personnes
Un WC / SdB placard à cirés
Une table à carte format demi aigle
Un espace cuisine vaste et sécurisant
Une grande cabine double centrale sur bâbord
2 couchettes superposées de coursive à tribord
Une couchette double à l’avant
Nombreux rangements
Hi Fi et vidéo , bibliothèque de bord ( BD, récits, romans …)
2 chauffages bateau : un pour la zone jour, un pour les cabines
eau chaude eau froide
700 L d’eau
600 L de gaz oil
prises 12 V et 220 V
Isolation thermique complétée par doubles vitrages
Dog house protégeant le cockpit entièrement même en navigation
Équipements, communications, sécurité et navigation.
Radio BLU couverture mondiale en phonie plus Em@il
Téléphone Satellite Iridium couverture mondiale
Armement première catégorie
Moteur inboard 55cv
Groupe électrogène 0.7 KVA
Annexe 5 places avec moteur HB 6 cv + HB 2cv
4 ancres et 120 m de chaîne et 50m de câblot
2x 100m d’aussières sur touret + 80m en glènes
Pilote automatique autohelm 6000 + un de secours
Radar furuno portée 16M
Loch. Speedo . Sondeur
Ils organisent de superbes navigations dans les glaciers de Patagonie, vers le Cap Horn et
l' Antarctique. Votre voyage sera sous le signe de la Nature sauvage, loin du tourisme de masse.Partez à la découverte des glaciers, des otaries et lions de mer, des dauphins et baleines,
Les programmes glaciers sur fin 2011 et début 2012
Ce voilier est disponible sur le grand Sud
du 11 au 25 décembre 2011 et du 15 au 30 janvier 2012
- Navigation active à la carte pour 1 ou 2 personnes sur janvier ou février pour l' Antarctique.Au Sud du 60eme Sud, cette navigation s'adresse à des personnes en parfaite santé ( certificat médical obligatoire) et d'un bon niveau de navigation ( expérience nautique à préciser)b
- Circuits Cap Horn et / ou Glaciers pour 2/3 personnes sur janvier ou février jusqu'au 15 mars programmes de 8 ou 13j.Pas d'expérience nautique nécessaire, le programme des glaciers se déroule uniquement dans des eaux abritées de la houle et des vagues du grand sud les mouillages sont nombreux et parfaitement abrités.
Autres dates possibles sur demandes, en restant dans la période de novembre à mi mars.
pour l'Antarctique, le Cap Horn, ou la Patagonie.
La Terre de Feu est une immense île, limitée au nord par le détroit de Magellan au sud par le Canal de Beagle . La frontière entre l’Argentine et le Chili partage cette région suivant un axe Nord Sud pour ensuite suivre l’axe du canal de Beagle en direction de l’Est. Les problèmes frontaliers entre les deux pays sont sources de problèmes pour la navigation. Ainsi au départ d' Ushuaïa avant de faire la région des glaciers, il est obligatoire de faire les formalités à Puerto William, situé sur l’île de Navarino. De même , toujours au départ d' Ushuaïa pour aller virer le Cap Horn , il est interdit, par le Chili, d’emprunter le Canal Murray situé juste en face d’ Ushuaïa. Cette situation de passage obligé par Puerto William conditionne les programmes de navigation au départ et retour à Ushuaïa : 1 semaine pour les glaciers de la Cordillère Darwin une semaine pour le Cap Horn, avec une marge de sécurité d’un ou deux jours car dans cette région c’est la météo qui est « maître du temps »
Dates disponibles pour 3 personnes:
02 au 14 juillet et du 16 au 28 Juillet
Programme au depart et retour Ushuaia : Glaciers du canal Beagle et/ou Cap Horn
Tarif, conditions et réservation
Glaciers Antarctique, Cap Horn et Patagonie
Embarquez pour les Glaciers du Grand Sud au départ de Ushuaia .
Thierry 55 ans skipper, breveté de marine marchande navigue depuis plus de 30 ans....
135 000 miles sur toutes les mers du globe avec notamment en 2002 un tour du monde en solitaire par les 3 caps à l'envers. Il a enseigné la croisière en Manche et Atlantique pendant plusieurs années. Plus de 10 ans de navigation en charter dans la mer des Caraïbes.Voici sa 6ème saison de navigations et charter en Patagonie et Cap Horn.
Danielle, 55 ans sa compagne partage son expérience de navigation et exerce ses talents d'Hôtesse attentionnée au gré des escales autour du monde
L'un comme l'autre aiment faire découvrir et partager ce mode de vie des centaines de personnes ont déjà eu la chance de venir à bord . Pour échanger ainsi au travers de ces rencontres des expériences très diverses et toujours enrichissantes .
Le bateau.
Sur Plan de Philippe Harlé, ce dériveur intégral en aluminium construit par les chantiers Garcia est une référence dans le domaine des bateaux de voyage …
Conçu et réalisé par le skipper, parfaitement adapté aux conditions de navigation dans les glaciers du Grand Sud. Prévue normalement pour 8 personnes, la capacité d’accueil est volontairement limitée à 4/5 dans le Grand Sud pour un confort optimum en navigation et au mouillage.
Un vaste carré arrière pouvant accueillir 9 personnes
Un WC / SdB placard à cirés
Une table à carte format demi aigle
Un espace cuisine vaste et sécurisant
Une grande cabine double centrale sur bâbord
2 couchettes superposées de coursive à tribord
Une couchette double à l’avant
Nombreux rangements
Hi Fi et vidéo , bibliothèque de bord ( BD, récits, romans …)
2 chauffages bateau : un pour la zone jour, un pour les cabines
eau chaude eau froide
700 L d’eau
600 L de gaz oil
prises 12 V et 220 V
Isolation thermique complétée par doubles vitrages
Dog house protégeant le cockpit entièrement même en navigation
Équipements, communications, sécurité et navigation.
Radio BLU couverture mondiale en phonie plus Em@il
Téléphone Satellite Iridium couverture mondiale
Armement première catégorie
Moteur inboard 55cv
Groupe électrogène 0.7 KVA
Annexe 5 places avec moteur HB 6 cv + HB 2cv
4 ancres et 120 m de chaîne et 50m de câblot
2x 100m d’aussières sur touret + 80m en glènes
Pilote automatique autohelm 6000 + un de secours
Radar furuno portée 16M
Loch. Speedo . Sondeur
Ils organisent de superbes navigations dans les glaciers de Patagonie, vers le Cap Horn et
l' Antarctique. Votre voyage sera sous le signe de la Nature sauvage, loin du tourisme de masse.Partez à la découverte des glaciers, des otaries et lions de mer, des dauphins et baleines,
Les programmes glaciers sur fin 2011 et début 2012
Ce voilier est disponible sur le grand Sud
du 11 au 25 décembre 2011 et du 15 au 30 janvier 2012
- Navigation active à la carte pour 1 ou 2 personnes sur janvier ou février pour l' Antarctique.Au Sud du 60eme Sud, cette navigation s'adresse à des personnes en parfaite santé ( certificat médical obligatoire) et d'un bon niveau de navigation ( expérience nautique à préciser)b
- Circuits Cap Horn et / ou Glaciers pour 2/3 personnes sur janvier ou février jusqu'au 15 mars programmes de 8 ou 13j.Pas d'expérience nautique nécessaire, le programme des glaciers se déroule uniquement dans des eaux abritées de la houle et des vagues du grand sud les mouillages sont nombreux et parfaitement abrités.
Autres dates possibles sur demandes, en restant dans la période de novembre à mi mars.
pour l'Antarctique, le Cap Horn, ou la Patagonie.
La Terre de Feu est une immense île, limitée au nord par le détroit de Magellan au sud par le Canal de Beagle . La frontière entre l’Argentine et le Chili partage cette région suivant un axe Nord Sud pour ensuite suivre l’axe du canal de Beagle en direction de l’Est. Les problèmes frontaliers entre les deux pays sont sources de problèmes pour la navigation. Ainsi au départ d' Ushuaïa avant de faire la région des glaciers, il est obligatoire de faire les formalités à Puerto William, situé sur l’île de Navarino. De même , toujours au départ d' Ushuaïa pour aller virer le Cap Horn , il est interdit, par le Chili, d’emprunter le Canal Murray situé juste en face d’ Ushuaïa. Cette situation de passage obligé par Puerto William conditionne les programmes de navigation au départ et retour à Ushuaïa : 1 semaine pour les glaciers de la Cordillère Darwin une semaine pour le Cap Horn, avec une marge de sécurité d’un ou deux jours car dans cette région c’est la météo qui est « maître du temps »
Dates disponibles pour 3 personnes:
02 au 14 juillet et du 16 au 28 Juillet
Programme au depart et retour Ushuaia : Glaciers du canal Beagle et/ou Cap Horn
Tarif, conditions et réservation
Dates sur demandes pour glacier du Grand Sud base Ushuaia en Antarctique
Ce tarif comprend: - Pension complète à bord du bateau, pour la durée du séjour proposé du 1er jour 14h au dernier jour fin de matinée.
- Formalités d'embarquement sur le bateau (immigration et douane
Ne comprend pas: - Les nuits supplémentaires à bord (sur demande préalable du client).
- L'utilisation du téléphone satellite, du mail sur le bateau .
- Les extras personnels
- Les visites de musée, visite des villes, excursions payantes (cheval, location de moyens de transport, etc.).
- Les assurances personnelles (annulation, vol bagage, assistance rapatriement ...)
Divers: (certificat médical obligatoire) et bon niveau de navigation (expérience nautique à préciser)
| € | 08.11.11 13.03.12 |
| par personne / jour | 180 |
